エンジン
エンジンとは
エンジンは、船外機の動力源となる最も重要な部品で、燃料を燃焼させて動力を生み出し、プロペラを回転させてボートを推進します。主に2ストロークエンジン(2サイクル)と4ストロークエンジン(4サイクル)の2種類があり、それぞれ特性が異なります。 2ストロークエンジンは、軽量で高出力、構造がシンプルなため、加速力に優れますが、燃費が悪く、排出ガスが多いという欠点があります。一方、4ストロークエンジンは、燃費が良く、静音性や耐久性に優れているため、近年の船外機では主流となっています。
船外機・マリン製品用語集
- 2ストロークエンジン
- 4ストロークエンジン
- アノード
- アンチキャビテーションプレート
- インペラ
- エンジン
- エンジンカバー
- オーバーヒート
- オイルシール
- ギアオイル
- ギアケース
- キャビテーション
- キャブレター
- クランク軸
- クランプユニット
- グリスアップ
- サーモスタット弁
- シフトレバー
- シフトロッド
- シャーピン
- スケグ
- スターターモーター
- ストップコード
- スパークプラグ
- タンク
- チョーク
- チルトアップ
- チルトダウン
- チルトロック
- ドライブ軸
- トリム角度
- バーハンドル
- パワーチルト
- フィルター
- ブッシュ内蔵型プロペラ
- フライホイール
- フライホイールカバー
- プライミング
- ブラケット
- プロペラ
- リコイルスターター
- リモコンレバー
- ロワーユニット
- 慣らし運転
- 振動吸収ゴム
- 排水量型
- 操舵軸
- 検水
- 滑走型
- 過回転
査定・ご不明点、まずはご相談ください!
船外機買取センターでは1点から専門スタッフが丁寧に査定を致します。
買取額の把握は勿論、そもそも買取対象なのか確認したいといったご質問もお気軽にご相談ください!