チョーク
チョークとは
チョークは、エンジンを始動しやすくするために、空気の流れを一時的に制限する装置です。特に寒いときや、長時間エンジンを使っていなかったときに、燃料を濃い状態にして始動を助ける役割があります。 エンジンをかける際、燃料と空気が混ざってエンジン内部に送られます。しかし、気温が低いと燃料が気化しにくく、燃焼も起こりにくくなります。そこでチョークを使い、空気の量を減らして燃料の割合を高めることで、燃えやすい混合気を作ることができます。 多くの船外機では、手動でレバーやノブを引くタイプのチョークが搭載されています。一部のモデルでは、自動で作動する「オートチョーク」機能が付いているものもあります。
船外機・マリン製品用語集
- 2ストロークエンジン
- 4ストロークエンジン
- アノード
- アンチキャビテーションプレート
- インペラ
- エンジン
- エンジンカバー
- オーバーヒート
- オイルシール
- ギアオイル
- ギアケース
- キャビテーション
- キャブレター
- クランク軸
- クランプユニット
- グリスアップ
- サーモスタット弁
- シフトレバー
- シフトロッド
- シャーピン
- スケグ
- スターターモーター
- ストップコード
- スパークプラグ
- タンク
- チョーク
- チルトアップ
- チルトダウン
- チルトロック
- ドライブ軸
- トリム角度
- バーハンドル
- パワーチルト
- フィルター
- ブッシュ内蔵型プロペラ
- フライホイール
- フライホイールカバー
- プライミング
- ブラケット
- プロペラ
- リコイルスターター
- リモコンレバー
- ロワーユニット
- 慣らし運転
- 振動吸収ゴム
- 排水量型
- 操舵軸
- 検水
- 滑走型
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